Экипаж Балашовского ВВАУЛ выполнял тренировочный полет с целью обучения курсанта 3-го курса. При заходе на посадку с МК=143° с имитацией отказа левого двигателя экипаж не контролировал должным образом высоту и самолет просел ниже глиссады. Для исправления траектории режим правого двигателя увеличили до взлетного, а с целью выдерживания курса руль направления был отклонен в предельно правое положение. Скорость самолета упала до 142 км/ч. После пролета БПРМ самолет вошел в срывной режим, накренился, потерял управление и упал в перевернутом положении в створе ВПП. После столкновения с землей самолет сгорел. Весь экипаж и курсант погибли.