При выполнении перелета днем в ПМУ через 25 минут после взлета с аэродрома промежуточной посадки на высоте 100 м и скорости 160км/ч отказал левый двигатель. Экипаж в нарушении инструкции посадку на запасной аэродром выполнять не начал, а продолжил полет по маршруту на свой аэродром.
    В дальнейшем из-за невозможности выполнения полета на одном двигателе из-за уменьшения скорости полета, экипаж принял решение на выполнение вынужденной посадки вне аэродрома. Избегая лобового столкновения с деревьями, командир экипажа начал выполнять отворот влево. Самолет потерял скорость и вышел на режим сваливания. Свалившись на крыло, Ан-14 столкнулся с землей и разрушился.
    На месте второго пилота находился пассажир - командир 95 иад полковник Азаров. На борту также находился зам командира 95 иад (единственный выживший из пассажиров).