|
|
|
Катастрофа Ан-124 ВВС РФ в пос.Иркутск-2 |
|
|
|
|
|
|
|
Тип происшествия: катастрофа
Дата: 06 декабря 1997 г.
Страна: Россия
Место происшествия: Иркутская область, Иркутск
Тип ВС: Ан-124 "Руслан"
Регистрация ВС: RA-82005
Принадлежность: МВД РФ
Подразделение: ВВС, 556 втап (Сеща)
|
|
|
|
|
Описание |
Взлёт выполнялся в 14 час 42 мин местного времени. Через 3 секунды после отрыва на высоте 5 метров в условиях роста угловой скорости вращения по тангажу произошёл помпаж двигателя №3, который привёл к его выключению. Через 6 секунд после отказа двигателя №3 на высоте 22 метра произошёл останов двигателя №2 с признаками штатного выключения, ещё через 2 секунды под влиянием появившегося скольжения и большого угла атаки (но не превышающего максимально допустимый) произошёл помпаж двигателя №1. Самолёт с высоты 66 метров перешёл на снижение и с левым креном и малой поступательной скоростью столкнулся с жилыми постройками (микрорайон авиастроителей, находящийся рядом с аэродромом).
Самолет перевозил два истребителя Су-27, приобретенных Вьетнамом. Загрузка находилась в пределах установленных ограничений.
Комиссия по расследованию катастрофы провела большую исследовательскую работу по выяснению всех обстоятельств катастрофы, однако к единому мнению о причинах отказа сразу трех двигателей не пришла.
Причину помпажа двигателей подтвердить средствами объективного контроля и проводимыми впоследствии экспериментами до конца не удалось. Окончательное заключение комиссии до сих пор не обнародовано. Известно что двигатели этой серии имели проблемы с газодинамической устойчивостью, особенно на больших углах атаки.
| |
Сведения о пострадавших
| |
Экипаж |
8 |
8 |
Пассажиры |
15 |
15 |
На земле |
|
45 |
| | |
| |
Подробности происшествия
Категория происшествия |
катастрофа |
Фаза полета |
набор высоты |
Установленные причины АП |
отказ техники, недостатки в конструкции, ошибка при техническом обслуживании |
Организация, расследовавшая АП |
|
|
Сведения о воздушном судне
Тип ВС |
Ан-124 "Руслан" |
Регистрационный (бортовой) номер ВС |
RA-82005 |
Государственная принадлежность |
Россия |
Дата выпуска ВС |
1986 |
Заводской номер ВС |
4516003 |
Наработка ВС (часы) |
1034 |
Наработка ВС (циклы) |
576 |
Силовая установка |
|
|
Сведения о рейсе
Номер рейса |
|
Категория рейса |
Транспортный |
Подразделение |
ВВС, 556 втап (Сеща) |
Пункт вылета |
Иркутск (Заводской) |
Пункт назначения |
Владивосток (Кневичи) |
Начальный пункт маршрута |
Москва |
Конечный пункт маршрута |
Камрань |
|
Дополнение
Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
Примечание airdisaster.ru |
|
Источники информации |
|
|
|
|
|
|