Экипаж 43 отдельной транспортной авиаэскадрильи ВВС войск ПВО выполнял полет по перевозке личного состава и грузов ночью в простых метеоусловиях полет из а/п Андижан на базовый а/д Толмачево с посадкой в Семипалатинске. Перед вылетом из Андижана экипаж заведомо знал, что из-за непригодных для посадки метеоусловий в Семипалатинске будет садиться для дозаправки на а/д Учарал, к посадке на который не был подготовлен. В процессе полета диспетчер РЦ ЕС УВД Алма-Аты направил самолет на запасной аэродром Учарал. При подходе к району а/д Учарал руководитель дальней зоны с удаления 60 км передал управление экипажем (в отсутствие руководителя ближней зоны) дежурному пo приему и выпуску самолетов, который, не наблюдая самолет радиолокационными средствами, разрешил снижение до 600 м в секторе, минимально безопасная высота которого составляет 2310 м.
    В нарушение требований Инструкции по производству полетов на данном аэродроме, определяющей заход правой коробочкой, руководитель полетов, проявив безответственность, разрешил заход левой. В результате на удалении 21 км южнее аэродрома самолет столкнулся с горой на высоте 1 269 м, разрушился и сгорел.