Экипаж 214 гвардейского транспортного авиаполка выполнял перелет с а/д Уэлькаль на а/п Танюрер. Из-за плохих условий погоды перелет продолжительное время задерживался. 16 января 1950 г в 10:10 местного времени летчик (командир АЭ) получил разрешение на перелет, но взлетел лишь в 11:52 с уже устаревшим прогнозом погоды и при резко усложнившейся метеообстановке как в аэропортах вылета и посадки, так и на маршруте (сплошная облачность высотой 250-300 м), снегопад, в облачности обледенение, видимость 3-4 км). Радиосвязи над аэродромом вылета летчик не установил, несмотря на запрещение производить полет в облачности, на высоте 250-300 м вошел в облачность. При полете в облаках началось интенсивное обледенение самолета, вследствие чего через 50 минут полета левый мотор отказал. Не имея возможности продолжать горизонтальный полет, самолет начал терять высоту и при снижении столкнулся с сопкой.
    Самолет был обнаружен 20 января на южных склонах хребта Пэкульней, в 60 км севернее а/д Танюрер. Все 6 пассажиров и 3 члена экипажа погибли. Самолет разбит.