Экипаж выполнял плановый учебно-тренировочный полет в районе аэродрома, целью которого была проверка техники пилотирования командира корабля. Выполнив первый полет в зону в течение 40 мин и совершив посадку, экипаж после руления совершил взлет для второго полета по кругу, который должен был проходить по приборам с закрытым шторкой остеклением кабины со стороны проверяемого командира корабля. Сразу после взлета при уборке закрылков на высоте 150 м самолет потерял высоту, снизившись до 30 м, затем снова перешел в набор высоты. Набрав высоту 330 м с уменьшением скорости полета с 380-400 км/ч до 320 км/ч, Ан-8 опять перешел на снижение с углом 7 град до столкновения с деревьями и землей. Самолет проделал при падении просеку в лесу длиной несколько сот метров, разрушился и сгорел. Катастрофа произошла в районе ДПРМ в 4 км от ВПП менее чем через 2 минуты после взлета.