 |
 |
|
Катастрофа Бе-12ПС на аэродроме Кача |
|
|
|
|
|
|
| |
Тип происшествия: катастрофа
Дата: 12 октября 2012 г.
Время: 17:40
Страна: Украина
Место происшествия: а/д Кача
Тип ВС: Бе-12ПС
Регистрация ВС: RF-12008/18 желтый
Принадлежность: Министерство обороны РФ
Подразделение: МА ЧФ, 7057 авиабаза (Кача)
|
|
|
|
|
| Описание |
|
Экипаж выполнял тренировочный полет. Заход на посадку производился с МК=26°. Торец ВПП пройден на скорости 240 км/ч. На скорости 210 км/ч, по команде командира корабля экипаж начал уход на второй круг, перевел двигатели на взлетный режим и начал уборку шасси. В этот момент произошел отказ левого двигателя. Самолет, продолжая набор высоты, начал уклоняться влево. Экипаж своевременно не заметил развитие особой ситуации. Начал развиваться левый крен. Самолет потерял управляемость, столкнулся с землей левее ВПП, разрушился и загорелся. Бортрадист получил ранения, остальные члены экипажа погибли.
| |
Сведения о пострадавших
|
| |
| Экипаж |
4 |
3 |
| Пассажиры |
0 |
0 |
| На земле |
|
0 |
| | |
| |
Подробности происшествия
| Категория происшествия |
катастрофа |
| Фаза полета |
заход на посадку |
| Установленные причины АП |
причины неизвестны |
| Организация, расследовавшая АП |
|
|
Сведения о воздушном судне
| Тип ВС |
Бе-12ПС |
| Регистрационный (бортовой) номер ВС |
RF-12008/18 желтый |
| Государственная принадлежность |
Россия |
| Дата выпуска ВС |
1973 |
| Заводской номер ВС |
3602903 |
| Наработка ВС (часы) |
|
| Наработка ВС (циклы) |
|
| Силовая установка |
|
|
Сведения о рейсе
| Номер рейса |
|
| Категория рейса |
Тренировочный (учебно-тренировочный) |
| Подразделение |
МА ЧФ, 7057 авиабаза (Кача) |
| Пункт вылета |
Кача |
| Пункт назначения |
Кача |
| Начальный пункт маршрута |
Кача |
| Конечный пункт маршрута |
Кача |
|
Подробные сведения
| Выводы комиссии, расследовавшей АП |
Причиной катастрофы явился отказ ТВД АИ-20Д серии 4 № Н2824Д001 в момент увеличения режима его работы до взлетного при уходе на второй круг.
Отказу двигателя способствовала неграмотная эксплуатация экипажем силовой установки в полете. Несвоевременные и (или) недостаточные действия экипажа при отказе левого двигателя способствовали переходу ситуации в катастрофическую. |
|
Дополнение
| Сведения об экипаже |
Не приводятся. Фамилии участников событий в тексте изменены. |
| Примечание airdisaster.ru |
|
| Источники информации |
|
|
Фотографии
|
|
|
|
