При выполнении задания по десантированию посадочным способом во время пробега самолета после опускания передней стойки шасси произошёл взрыв в ее отсеке и на самолете возник пожар, пламя которого интенсивно распространилось в кабину экипажа и расчёта. Передняя стойка шасси самопроизвольно сложилась, самолет опустился на носовую часть фюзеляжа и выкатился за пределы ВПП. При попытке вытащить из штурманской кабины штурмана, потерявшего сознание, вместе с ним задохнулся в дыму воздушный радист. Остальные члены экипажа и пассажиры покинули горящий самолет после его остановки. Командир корабля, получивший тяжелые ожоги, скончался в больнице.